W Google jesteśmy głęboko zaangażowani w branżę motoryzacyjną – nie tylko jako dostawca technologii, ale też jako partner w transformacji tej branży. Uważamy, że producenci samochodów i użytkownicy powinni mieć wybór i elastyczność, a otwarte platformy są najlepszym sposobem na to. Od ponad dekady udostępniamy system operacyjny Android Automotive (AAOS) jako otwartą platformę do rozrywki, która umożliwia bogatą innowacyjność i zróżnicowanie cyfrowych wrażeń w pojeździe. W miarę modernizacji pojazdów producenci samochodów napotykają jednak nowe przeszkody: rozproszone oprogramowanie w komponentach obliczeniowych, słaba przenośność między architekturami i brak możliwości szczegółowych aktualizacji. Aby rozwiązać te problemy, rozszerzamy AAOS poza rozrywkę, wprowadzając system operacyjny Android Automotive dla pojazdów definiowanych programowo (AAOS SDV) – otwartą platformę o modułowej strukturze, warstwie komunikacji niezależnej od topologii i obsłudze szczegółowych aktualizacji.

Przejście na pojazdy definiowane programowo to niesamowita transformacja branży, a my chcemy przyczynić się do rozwoju szerszego ekosystemu. Jeszcze w tym roku system AAOS SDV będzie dostępny w ramach Projektu Android Open Source (AOSP) do zastosowań innych niż rozrywka. Dzięki udostępnieniu naszej platformy SDV w domenie open source umożliwiamy branży opracowywanie i ulepszanie funkcji, które obniżają koszty, przyspieszają czas wprowadzania na rynek i zapewniają znaczące korzyści w całym sektorze motoryzacyjnym.

Podstawa pojazdu definiowanego programowo

System AAOS SDV został zaprojektowany tak, aby rozwiązywać podstawowe problemy związane z rozwojem nowoczesnych pojazdów. To nowe rozszerzenie AAOS zapewnia kompaktową, wydajną i skalowalną podstawę oprogramowania opartą na natywnym stosie Androida bez interfejsu graficznego, która sięga głębiej w architekturę pojazdu, aby obsługiwać komponenty oprogramowania w całym pojeździe, takie jak siłownik fotela, zestaw wskaźników, klimatyzacja, oświetlenie, kamery, lusterka, telemetria i inne.

Podstawą systemu AAOS SDV jest lekki system operacyjny oparty na Androidzie, który zawiera niskopoziomowe frameworki specyficzne dla motoryzacji, takie jak komunikacja, diagnostyka, aktualizacje oprogramowania i inne. Dzięki temu system AAOS SDV może obsługiwać wiele różnych kontrolerów pojazdów, w tym domeny Core Compute, Body Controls i Cluster.

Dodatkowo platforma AAOS SDV zawiera nowy framework Display Safety do implementowania aplikacji zestawu wskaźników, w tym sygnałów dźwiękowych, kamery regulacyjnej i zaawansowanej grafiki, która płynnie łączy się z treściami AAOS IVI. Display Safety obejmuje łańcuch narzędzi do projektowania bezpieczeństwa i referencyjny monitor bezpieczeństwa, co umożliwia producentom OEM spełnianie wymagań dotyczących bezpieczeństwa funkcjonalnego dzięki wykorzystaniu różnorodnych mechanizmów bezpieczeństwa platformy Automotive SoC.

Elastyczne wdrożenie systemu AAOS SDV

Framework AAOS SDV został zaprojektowany z myślą o elastyczności. Może korzystać z wirtualizacji opartej na hiperwizorze z obsługą virtio, aby oddzielać domeny oprogramowania, lub można go wdrożyć na serwerze bare metal, aby uzyskać optymalną wydajność przy niskich opóźnieniach.

Transformacja środowiska deweloperskiego

System AAOS SDV został zaprojektowany z myślą o nowoczesnych pojazdach, ale też o zmianie sposobu tworzenia, testowania i dostarczania oprogramowania do nowoczesnych pojazdów. Jego celem jest skrócenie czasu i obniżenie kosztów tworzenia, a także zwiększenie innowacyjności i elastyczności. Dzięki zoptymalizowanym procesom tworzenia nasza platforma SDV open source zapewnia szeroki zakres korzyści w branży motoryzacyjnej:

• Szybsze wprowadzanie produktów na rynek: komponenty AAOS SDV mogą przyspieszyć tworzenie oprogramowania dzięki gotowemu do użycia oprogramowaniu do różnych komponentów, które można dodatkowo modyfikować.
• Standardowy katalog sygnałów: nowy standardowy katalog sygnałów, który umożliwia producentom OEM i dostawcom motoryzacyjnym korzystanie z tych samych informacji, eliminuje zbędne prace inżynieryjne i znacznie obniża koszty tworzenia platformy.
• Optymalizacja pod kątem wirtualnego tworzenia w chmurze: system AAOS SDV został zaprojektowany od podstaw z myślą o wirtualnym tworzeniu w chmurze, co umożliwia partnerom projektowanie, testowanie i weryfikowanie komponentów w samochodzie na długo przed udostępnieniem sprzętu. System AAOS SDV działa już na urządzeniu wirtualnym z Androidem (AVD) (Cuttlefish) i dobrze współpracuje z istniejącymi integracjami z Google Cloud, takimi jak Google Cloud Horizon, co umożliwia tworzenie cyfrowych bliźniaków na dużą skalę.
• Architektura zorientowana na usługi: funkcje pojazdu są tworzone jako usługi niezależne od topologii, które można ponownie wykorzystywać w różnych architekturach. Platforma traktuje pojazd jako dynamiczny, połączony system. Umożliwia to szczegółowe aktualizacje na poziomie usługi z wbudowaną obsługą zależności, co pozwala wdrażać nowe funkcje bezprzewodowo i tworzyć pętle ciągłego ulepszania.
• Gotowość na przyszłe usługi: platforma została zaprojektowana tak, aby uprościć tworzenie telemetrii i pętli informacji zwrotnych dotyczących trenowania AI, co przyspiesza wdrażanie funkcji zaawansowanych zarówno w flotach firmowych, jak i w pojazdach konsumenckich.

Gotowość do produkcji: współpraca z Renault

Z dumą podkreślamy naszą ścisłą współpracę z Renault, aby pokazać gotowość platformy AAOS SDV do produkcji. Renault korzysta obecnie z platformy systemu operacyjnego Android Automotive OS SDV w swoim nadchodzącym modelu Renault Trafic e-Tech, którego „[...] produkcja ma się rozpocząć pod koniec 2026 r.”. Renault Trafic e-Tech potwierdza zdolność platformy do przyspieszenia programowania i umożliwienia nowej generacji programowalnych pojazdów użytkowych.

Gotowość do skalowania: współpraca z Qualcomm

Qualcomm skaluje platformę systemu operacyjnego Android Automotive SDV dzięki strategicznemu partnerstwu. Na targach CES 2026 firma Qualcomm zaprezentowała Snapdragon vSoC w Google Cloud i ogłosiła współpracę w zakresie skalowania, aby dostarczyć gotowy, wstępnie zintegrowany stos AAOS SDV na platformach Snapdragon Digital Chassis.

Tworzenie otwartego ekosystemu AAOS

Siła systemu AAOS tkwi w jego dynamicznym ekosystemie. Aby przygotować się na udostępnienie kodu open source jeszcze w tym roku, aktywnie współpracujemy z wiodącymi producentami samochodów, dostawcami, platformami krzemowymi i dostawcami oprogramowania, aby zapewnić, że platforma AAOS SDV jest dobrze obsługiwana i solidnie zintegrowana z ekosystemem motoryzacyjnym. W najbliższych miesiącach będziemy informować partnerów o kolejnych nowościach.