Чтобы обеспечить пользователям в автомобилях максимальный комфорт, при проектировании и разработке приложения заполните контрольные списки и тесты на совместимость с автомобилями.
Контрольные списки и тесты определяют обширный набор требований к качеству для различных категорий приложений, поддерживаемых Android Auto и Android Automotive OS. Многие требования применяются только к определённым категориям, поэтому обязательно отфильтруйте приложение по категории. Подробнее о том, каким критериям должно соответствовать ваше приложение для публикации в Google Play, см. в разделе «Определения уровней качества для автомобилей».
Протестируйте свое приложение
Прежде чем отправлять приложение на проверку в Google Play, проверьте его на соответствие критериям, перечисленным на этой странице. При необходимости протестируйте оба способа доступа пользователей к приложению:
- Автомобильная ОС Android
- Используйте эмулятор Android для проверки каждого пункта контрольного списка. Подробнее см. в разделе «Тестирование с использованием эмулятора Android Automotive OS» .
- Android Авто
- Используйте головное устройство Android Auto Desktop Head Unit (DHU) для проверки каждого пункта контрольного списка. Подробнее см. в разделе «Проверка с использованием головного устройства Desktop Head Unit» .
Категории приложений
Уровни качества автомобилей
Уровни качества определяют критерии, помогающие оценить уровень поддержки, предоставляемой вашим приложением для автомобилей. Каждая категория основывается на более низких. То есть, чтобы приложение было оптимизировано для автомобилей , оно также должно соответствовать всем применимым требованиям к поддержке автомобилей .
Помимо рекомендаций, специфичных для автомобилей, для каждого уровня существуют соответствующие рекомендации по качеству приложений для больших экранов , которые актуальны для действий, реализуемых вашим приложением.
Уровни поддержки включают следующее:
Уровень 3 — Автомобиль готов
Ваше приложение совместимо с большими экранами и может использоваться, когда автомобиль припаркован. Хотя в нём может не быть функций, оптимизированных для автомобилей, пользователи могут работать с приложением так же, как и на любом другом устройстве Android с большим экраном.
Этот уровень в первую очередь применяется к припаркованным категориям приложений, которые должны соответствовать всем требованиям этого уровня, чтобы быть принятыми в магазине Google Play.
Уровень 2 — оптимизирован для автомобилей
Ваше приложение обеспечивает отличный опыт использования на дисплее центральной консоли автомобиля. Для этого в вашем приложении предусмотрены специальные функции, доступные пользователям в режимах вождения и парковки, в зависимости от категории приложения.
Приложения в категориях, созданных для использования во время вождения, должны соответствовать всем применимым требованиям этого уровня, чтобы быть принятыми в магазине Google Play.
Уровень 1 — дифференцированный автомобиль
Ваше приложение разработано для работы с различным автомобильным оборудованием и может адаптироваться к режимам вождения и парковки. Оно обеспечивает наилучший пользовательский интерфейс, разработанный для различных экранов автомобиля, таких как центральная консоль, приборная панель и дополнительные экраны, например, панорамные дисплеи, используемые во многих автомобилях премиум-класса.
Автомобиль готов
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
|---|---|---|---|
| Разрешенные категории | PC-1 | Все | Приложение не должно включать функции, не относящиеся к приложениям для автомобилей. См. раздел «Поддерживаемые категории приложений» . |
| Ожидаемая производительность | EP-1 | Все | Приложение должно работать так, как ожидается или описано в описании приложения в Google Play Store. |
EP-2 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода, Видео, Игры, Браузеры | При повторном запуске приложения с главного экрана оно должно восстановить состояние приложения, максимально близкое к предыдущему. | |
EP-3 | Игры | Приложение реагирует на ввод данных, не зависает и не тормозит во время игры. | |
| Ориентация дисплея | DO-1 | Видео, Игры, Браузеры | Только для Android Automotive OS: приложение можно распространять на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. раздел «Требуемые функции Android Automotive OS» . |
DO-2 | Игры | Только для Android Auto: приложение не имеет существенной «колоннбоксинг» при работе в альбомной ориентации. См. раздел «Поддержка распространённых размеров экранов Android Auto» . | |
| Рендеринг приложений | AR-1 | Все категории, поддерживаемые Android Automotive OS | В действиях, реализуемых приложением, интерактивные элементы пользовательского интерфейса не должны перекрываться системными панелями или вырезами на экране. См. раздел Работа с вставками окон и вырезами на экране . |
| Отвлечение водителя | DD-3 | Видео, Игры, Браузеры | Приложение не должно запускаться или использоваться во время вождения, а также не должно воспроизводить звук. См. раздел «Соблюдение требований к отвлечению внимания водителя» . Примечание: если ваше приложение воспроизводит аудио, оно должно соответствовать требованиям |
| Нерелевантные уведомления | IN-2 | Видео, Игры, Браузеры | Приложение не должно выдавать никаких уведомлений . |
| Удобство навигации в приложении | AN-1 | Видео, Игры, Браузеры | Пользователи могут перемещаться по приложению, не сталкиваясь с тупиками. |
| Конфиденциальные данные | SD-1 | Браузеры | Браузеры не должны сохранять или разрешать доступ к паролям или платежной информации, если только пользователь не может заблокировать доступ к паролям с помощью блокировки профиля. |
SD-2 | Браузеры | Перед синхронизацией данных с автомобилем браузеры, синхронизирующие пароли или платежные данные, должны выполнить следующие действия:
|
Соответствующие рекомендации по качеству для больших экранов
Хотя эти рекомендации актуальны для всех видов деятельности, реализуемых вашим приложением, они являются требованиями уровня 3 только для припаркованных приложений .
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство для автомобилей |
|---|---|---|
| Конфигурация и непрерывность | LS-C1 | Изменения конфигурации в автомобилях в первую очередь вызваны перемещением приложения между дисплеями, например, при перемещении приложения на удаленный дисплей или с него. |
LS-C2 | Никаких дополнительных указаний. |
Автомобиль оптимизирован
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
|---|---|---|---|
| Припаркованные впечатления | PE-1 | Медиа, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода | Только для Android Automotive OS: за исключением предоставления возможностей настройки, управления параметрами и входа в систему во время парковки, приложение не должно предоставлять какие-либо функциональные возможности посредством собственных действий. |
| Экранная анимация | SA-1 | Медиа, сообщения, звонки, навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео. Исключение: разрешены анимации холста, когда пользователь припаркован, если они имеют отношение к задаче вождения. |
| Визуальная или текстовая реклама | AD-1 | Медиа, сообщения, звонки, навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Приложение не должно отображать текстовую рекламу, отличную от имени рекламодателя или названия продукта. |
| Использование изображения | IU-1 | Медиа, сообщения, звонки, навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Элементы приложения не отображают изображения на экране. Исключения:
|
| Визуальная информация на телефоне | VI-1 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода | Только для Android Auto: если пользователю необходимо перейти на экран телефона, например, чтобы выполнить запрос на разрешение, приложение должно отображать сообщение с инструкцией по использованию экрана телефона только тогда, когда это безопасно. Подробнее см. в разделах Обработка общих ошибок для мультимедиа и Обработка пользовательского ввода для приложений навигации, точек интереса, Интернета вещей и погоды. |
| Приложение не вылетает | AC-1 | Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода | Пользователи должны иметь возможность выполнять задачи в приложении, используя не более пяти экранов. Подробнее см. в разделе «Ограничения шаблонов» . |
| Прокручиваемый текст | ST-1 | Медиа, сообщения, звонки, навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Приложение не должно отображать автоматически прокручивающийся текст. |
| Голосовые команды | VC-1 | Медиа, навигация | Приложение должно поддерживать голосовые команды Google Assistant. Подробнее см. в разделах Поддержка голосовых команд для мультимедиа и Поддержка навигационных намерений для навигации. |
| Задержанный ответ | DR-1 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода | Кнопки приложения должны реагировать на действия пользователя с задержкой не более двух секунд. |
DR-2 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода | Приложение должно запускаться не более чем за 10 секунд. | |
DR-3 | Медиа, Сообщения (шаблон), Звонки, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода | Приложение должно загружать контент не более чем за 10 секунд. | |
| Контраст | VD-1 | Медиа, сообщения, звонки, навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Приложение должно предоставлять значки и цвета, соответствующие требованиям Android Auto к контрастности. Подробнее см. в разделе «Контрастность» . |
VD-2 | СМИ | Приложение должно предоставлять наборы белых иконок, которые система раскрашивает для обеспечения автоматической компенсации контрастности. | |
VD-3 | СМИ | Приложение должно предоставлять цвета, которые система может оптимизировать для удобства чтения в транспортном средстве. | |
| Серые кнопки | GB-1 | СМИ | Интерактивные элементы, которые намеренно затенены, должны быть нефункциональными. |
| Отвлечение водителя | DD-1 | Навигация | Навигационный аудиоканал может использоваться только навигационными приложениями и для передачи навигационных инструкций. Подробнее см. в разделе Голосовые подсказки . |
DD-2 | Видео, Игры, Браузеры | Во время вождения приложение не должно запускаться, а его пользовательский интерфейс не должен быть виден. Воспроизведение звука в приложении должно останавливаться при начале движения и не может быть возобновлено во время вождения. Подробнее см. в разделе «Соблюдение требований к отвлечению внимания водителя» . Исключение: видеоприложения, поддерживающие воспроизведение звука во время вождения, могут продолжать воспроизведение на поддерживаемых устройствах. См. | |
| Платежи | PA-1 | Навигация, POI, IOT, Погода | Если покупки разрешены, приложение должно иметь простые способы оплаты, например, с помощью ярлыков, таких как «Недавние» или «Избранные покупки». Подробнее см. в разделе «Покупка с использованием существующего способа оплаты» . Приложение не должно допускать ничего из следующего:
|
| Рекламные уведомления | NA-1 | Медиа, сообщения, звонки, навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Приложение не должно показывать рекламу посредством уведомлений. |
| Нерелевантные уведомления | IN-1 | Медиа, сообщения, звонки, навигация, точки интереса, Интернет вещей, погода | Приложение должно отображать уведомления только тогда, когда это необходимо водителю. Примеры: |
| Автовоспроизведение медиа | MA-1 | СМИ | Приложение не должно воспроизводиться автоматически при запуске или без действий пользователя по выбору приложения или медиафайла. Подробнее см. в разделе «Реализация команд воспроизведения» . |
| Функциональность обмена сообщениями | MF-1 | Обмен сообщениями | Приложение должно получать входящие сообщения. Подробнее см. в статье «Расширение уведомлений о сообщениях на Android Auto» . |
MF-2 | Обмен сообщениями | Сообщения должны быть правильно сгруппированы и отображаться в правильном порядке. Подробнее см. в статье «Расширение уведомлений о сообщениях на Android Auto» . | |
MF-3 | Обмен сообщениями | Пользователь может ответить на сообщение. Подробнее см. в статье «Расширение уведомлений о сообщениях на Android Auto» . | |
MF-4 | Обмен сообщениями | Приложение должно использовать шаблоны дизайна для коротких сообщений. Традиционные приложения для обмена длинными сообщениями, например, приложения для электронной почты, не допускаются. | |
MF-5 | Обмен сообщениями | Приложение должно реализовывать службу обмена сообщениями по технологии P2P, а не службы уведомлений, например, о погоде, акциях или результатах спортивных состязаний. | |
| Функциональность навигации | NF-1 | Навигация | Приложение должно предоставлять пошаговые навигационные инструкции. |
NF-2 | Навигация | Приложение отображает только содержимое карты на поверхности навигационных шаблонов. Текстовые пошаговые инструкции, подсказки по выбору полосы движения и предполагаемое время прибытия должны отображаться на соответствующих компонентах навигационного шаблона. Дополнительную информацию, касающуюся маршрута, ограничения скорости, препятствий на дороге и т. д., можно отобразить в безопасной области карты. | |
NF-3 | Навигация | Когда приложение предоставляет текстовые пошаговые инструкции, оно также должно активировать навигационные уведомления. Подробнее см. в разделе Пошаговые уведомления . | |
NF-4 | Навигация | Когда навигационное приложение предоставляет текстовые пошаговые инструкции, оно должно отправлять информацию о следующем повороте на дисплей приборной панели автомобиля. Подробнее см. в разделе «Метаданные навигации» . | |
NF-5 | Навигация | Приложение не должно предоставлять пошаговые уведомления, голосовые подсказки или информацию о кластере, пока другое навигационное приложение предоставляет пошаговые инструкции. Подробнее см. в разделе Начало, завершение и остановка навигации . | |
NF-6 | Навигация | Приложение должно обрабатывать навигационные запросы от других приложений. Подробнее см. в разделе Поддержка навигационных намерений . | |
NF-7 | Навигация | Приложение должно предоставлять режим «тест-драйва», имитирующий вождение. Подробнее см. в разделе «Имитация навигации» . | |
| Функциональность точек интереса | PF-1 | POI | Приложение должно предоставлять значимые функциональные возможности, связанные с вождением. |
| Функциональность Интернета вещей | IT-1 | Интернет вещей | Приложение IOT может позволять выполнять следующие действия во время вождения:
|
| Функциональность погоды | WE-1 | Погода | Приложение должно включать контент, связанный с погодой, который должен соответствовать текущему местоположению пользователя или указанному пользователем местоположению. |
WE-2 | Погода | Информация о погоде на фрагментах карты должна быть читаемой и не должна содержать сложных легенд. Приложения могут включать не более трёх легенд. Приложения с несколькими легендами могут использовать не более трёх цветов, тогда как приложения с одной легендой могут использовать более трёх цветов. | |
WE-3 | Погода | Прогнозная информация должна включать легко читаемые значки и символы. | |
WE-4 | Погода | Настройка интервалов прогнозирования не должна осуществляться с помощью шаблонов. | |
WE-5 | Погода | Приложения с погодой не должны отображать более пяти уникальных аннотаций к картам погоды в одном представлении (например: маркеры температуры, маркеры скорости ветра, влажность, наложение радара, индикаторы молний, дорожные условия — все в одном представлении). | |
| Рендеринг карты | MR-1 | Навигация, POI, Погода | По умолчанию приложения, отображающие карты, должны отображать карту в светлой или тёмной теме, когда им это указано. Подробнее см. в разделе Поддержка тёмной темы . Приложения могут позволить пользователям выбирать, будет ли приложение всегда отображаться в светлой или темной теме. |
| Управление медиа | MC-1 | Видео | Приложение интегрируется с медиасессией. В зависимости от контента, приложение должно поддерживать команды воспроизведения/паузы или остановки воспроизведения. Кроме того, приложение должно предоставлять метаданные названия и миниатюры для каждого медиафайла. См. раздел Управление воспроизведением и управление им с помощью MediaSession . |
| Глубокие ссылки | DL-1 | Видео, Игры, Браузеры | Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает внешние ссылки. См. раздел «Обработка ссылок приложений Android» . |
| Функциональность медиа (шаблонная) | MFT-1 | Медиа (шаблон) | Пользователь должен иметь возможность перейти к |
Соответствующие рекомендации по качеству для больших экранов
Хотя эти рекомендации актуальны для всех видов деятельности, реализуемых вашим приложением, они являются требованиями уровня 2 только для припаркованных приложений .
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство для автомобилей |
|---|---|---|
| Многооконный и многооконный режим | LS-M2 | Если действие отображается на удаленном дисплее , оно теряет верхнюю позицию возобновленного действия, когда пользователь взаимодействует с действием на основном дисплее. |
| UX | LS-U1 | В некоторых автомобилях установлены экраны с альбомной ориентацией и гораздо большим соотношением сторон, чем у других устройств с большим экраном. Для тестирования на таком дисплее можно использовать профиль Automotive Ultrawide . |
LS-U2 | То же, что и для LS-U1 | |
LS-U3 | Чтобы приложение было оптимизировано для автомобилей, оно должно соответствовать требованиям LS-U3 к размерам сенсорной области. Чтобы приложение было оптимизировано для автомобилей, оно должно соответствовать требованиям UX-1 . |
Автомобиль дифференцированный
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Применимые категории | Описание |
|---|---|---|---|
| Функциональность навигации | NF-9 | Навигация | Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. раздел Рисование на кластерном дисплее . Внимание: навигационные приложения, которые также поддерживают функцию прогноза погоды, не должны отображать на дисплее кластера какую-либо информацию, связанную с погодой. |
| Функциональность шаблонных сообщений | TMF-1 | Обмен сообщениями (шаблонный) | Приложение отображает разговоры, как описано в разделе Отображение разговоров :
|
| Функциональность вызова | CF-1 | Звонок | Приложение можно использовать для совершения, принятия, отклонения и выхода из вызовов. См. раздел «Создание возможностей звонков для Android Auto» . |
CF-2 | Звонок | Во время звонка приложение предоставляет следующее:
| |
CF-3 | Звонок | Вызовы, инициированные при отсутствии подключения к Android Auto, продолжаются, когда пользователь подключается к Android Auto, и отображаются на Android Auto. | |
| Глубокие ссылки | DL-2 | Медиа, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода | Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает глубокие ссылки:
|
| Отвлечение водителя | DD-4 | Видео | Приложение поддерживает воспроизведение звука во время вождения на совместимых устройствах. Подробнее см. в разделе «Поддержка воспроизведения звука во время вождения» . Важно: приложение должно соответствовать |
| Рендеринг приложений | AR-2 | Видео, Игры, Браузеры | Приложение отображается в вырезах на экране, чтобы полностью использовать доступное пространство, сохраняя при этом возможность взаимодействия пользователей со всеми элементами пользовательского интерфейса на экране. Подробнее см. в разделе Адаптация к экранам нестандартной формы . |
| Функциональность медиа (шаблонная) | MFT-2 | Медиа (шаблон) | Приложение обеспечивает дифференцированный опыт, используя шаблоны для сценариев, выходящих за рамки простого просмотра и воспроизведения. Например, предоставляя расширенные элементы управления воспроизведением или позволяя пользователям настраивать параметры приложения, соответствующие вождению. Совет: Попробуйте создать автомобильную версию функции, уникальной для вашего мобильного приложения. Подробнее см. в статье Создание шаблонных медиаприложений . |
| Пользовательский опыт | UX-1 | Видео, Игры, Браузеры | Расстояние до цели должно быть не менее 64dp. |
UX-2 | Видео, Игры, Браузеры | Расстояние между сенсорными объектами и краями экрана составляет не менее 24 дп. | |
UX-3 | Видео, Игры, Браузеры | Размер шрифта должен быть не менее 24 пт. |
Соответствующие рекомендации по качеству для больших экранов
Хотя эти рекомендации актуальны для всех видов деятельности, реализуемых вашим приложением, они являются требованиями уровня 1 только для припаркованных приложений .
| Критерии | ИДЕНТИФИКАТОР | Руководство для автомобилей |
|---|---|---|
| UX | LS-U4 | Хотя Android Automotive OS поддерживает клавиатуры, в автомобилях они используются реже, чем другие устройства с большим экраном. Однако в некоторых автомобилях установлены поворотные устройства ввода, использующие те же API, что и навигация с помощью клавиш Tab на клавиатуре, поэтому для их корректной работы также требуется соответствие стандарту LS-U4. |
| Клавиатура, мышь и трекпад | LS-I3 | То же, что и для LS-U4 |
Часто задаваемые вопросы
Что произойдет после того, как я отправлю заявку?
Приложения для автомобилей проходят дополнительную ручную проверку, выходящую за рамки стандартных процедур проверки в Play Store. Ваше приложение проверяется на соответствие применимым критериям.
Как после отправки приложения я узнаю, что оно не соответствует всем требованиям Android Auto или Android Automotive OS?
Если ваше приложение не соответствует требованиям к качеству, описанным на этой странице, команда Play Store свяжется с вами по адресу электронной почты, указанному в учетной записи Google Play Console, связанной с приложением.
Примечание: Информацию о том, как опубликовать приложение в Google Play, см. в разделе Распространение в автомобилях .
Как мне управлять нарушениями политики и апелляциями?
Дополнительную информацию об управлении нарушениями политики и апелляциях можно найти в Центре политик Google Play.
Моё приложение ориентировано не только на Android Auto или Android Automotive OS. Если моё приложение не соответствует требованиям автомобиля, будет ли моё новое или обновлённое приложение отображаться в Google Play для других устройств?
Нет. Когда Google начинает процесс одобрения, ваше приложение проходит проверку качества. Любые последующие обновления не будут доступны для распространения до тех пор, пока приложение не будет одобрено. Если вам нужно обновить приложение для других устройств, рассмотрите возможность создания отдельного релиза для обновлений приложения для автомобиля.
Важно: из-за этого ограничения вам не следует использовать ваш производственный APK для прототипирования поддержки Android Auto.
Изменить заметки
Май 2025 г.
- Категории приложений : «Общение — уведомления о сообщениях» заменяет категорию «Обмен сообщениями». Добавлены категории «Общение — шаблонные сообщения» и «Общение — звонки», включая соответствующие критерии «Шаблоны сообщений» и «Функциональность звонков».
- Ожидаемая производительность
- Затронутые категории: Игры
- Новый критерий: ЭП-3
Приложение реагирует на ввод данных, не зависает и не тормозит во время игры.
- Ориентация дисплея
- Затронутые категории: Игры, Видео, Браузер
- Обновленный критерий: DO-1
Предыдущий текст:
Приложение можно распространять на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. раздел «Требуемые функции Android Automotive OS» .
Новый текст:
Только для Android Automotive OS: приложение можно распространять на устройства с фиксированной ориентацией экрана. См. раздел «Требуемые функции Android Automotive OS» .
- Затронутые категории: Игры
- Новый критерий: DO-2
Только для Android Auto: приложение не имеет существенного эффекта «столбчатости» при работе в альбомной ориентации. См. раздел «Добавление поддержки Android Auto в приложение для парковки» .
- Глубокие ссылки
- Затронутые категории: Видео, Игры, Браузеры
Новый критерий: DL-1
Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает внешние ссылки. См. раздел «Обработка ссылок приложений Android» .
- Затронутые категории: Медиа, Навигация, POI, Интернет вещей, Погода
Новый критерий: DL-2
Только для Android Automotive OS: приложение поддерживает глубокие ссылки:
- Информацию о медиаприложениях см. в статье Добавление поддержки Android Automotive OS в ваше медиаприложение .
- Для шаблонных приложений см. раздел Добавление поддержки Android Automotive OS в шаблонное приложение .
- Архитектуры ЦП
- Затронутые категории: Видео, Игры, Браузеры
Удалённые критерии: CP-1
Приложение должно поддерживать процессоры x86_64 и ARM.
- Отвлечение водителя
- Затронутые категории: Видео
Новый критерий: DD-4
Приложение поддерживает воспроизведение звука во время вождения на совместимых устройствах. Подробнее см. в разделе «Поддержка воспроизведения звука во время вождения» .
Важно: приложение должно соответствовать
DD-2на устройствах, которые не поддерживают воспроизведение звука во время вождения.
Декабрь 2024 г.
- Категории приложений : добавлен раздел «Погода», включая введение критериев функциональности «Погода» .
- Рендеринг карты
- Затронутые категории: Навигация, POI, Погода
Новый критерий: MR-1
По умолчанию приложения, отображающие карты, должны отображать карту в светлой или тёмной теме, когда им это указано. Подробнее см. в разделе Поддержка тёмной темы .
Приложения могут позволить пользователям выбирать, будет ли приложение всегда отображаться в светлой или темной теме.
- Функциональность навигации
- Удалён критерий: NF-8
- Затронутые категории: Навигация
Замена критерия NF-8 критерием MR-1 .
- Обновленный критерий: NF-9
- Затронутые категории: Навигация
Предыдущий текст:
Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. раздел Рисование на кластерном дисплее .
Новый текст:
Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. раздел Рисование на кластерном дисплее .
Внимание: навигационные приложения, которые также поддерживают функцию прогноза погоды, не должны отображать на дисплее кластера какую-либо информацию, связанную с погодой.
- Экранная анимация
- Обновленный критерий: SA-1
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация, Достопримечательности, Погода
Предыдущий текст:
Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
Новый текст:
Приложение не должно отображать на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
Исключение: разрешены анимации холста, когда пользователь припаркован, если они имеют отношение к задаче вождения.
Май 2024 г.
- Введение уровней качества автомобилей
- Отвлечение водителя
- Затронутые категории: Браузеры, Игры, Видео
Новые критерии: DD-3
Приложение не должно запускаться или использоваться во время вождения, а также не должно воспроизводить звук. См. раздел «Убедитесь в отсутствии действий, оптимизированных для отвлечения внимания» .
Примечание: если ваше приложение воспроизводит аудио, оно должно соответствовать требованиям DD-2 .
- Рендеринг приложений
- Затронутые категории: все категории, поддерживаемые Android Automotive OS.
Новые критерии: AR-1
В действиях, реализуемых приложением, интерактивные элементы пользовательского интерфейса не должны перекрываться системными панелями или вырезами на экране. См. раздел Работа с вставками окон и вырезами на экране .
Новые критерии: AR-2
Приложение отображается в вырезах на экране, чтобы полностью использовать доступное пространство, сохраняя при этом доступность интерактивных элементов интерфейса. Подробнее см. в разделе Адаптация к дисплеям нестандартной формы .
- Управление медиа
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии: MC-1
Приложение интегрируется с медиасессией. В зависимости от контента, приложение должно поддерживать команды воспроизведения/паузы или остановки воспроизведения. Кроме того, приложение должно предоставлять метаданные названия и миниатюры для каждого медиафайла. См. раздел Управление воспроизведением и управление им с помощью MediaSession .
- UX
- Разрешенные впечатления
- Затронутые категории: Медиа, Навигация, POI, Интернет вещей
Новые критерии: PE-1
Только для Android Automotive OS: за исключением предоставления возможностей настройки, управления параметрами и входа в систему во время парковки, приложение не должно предоставлять какие-либо функциональные возможности посредством собственных действий.
- Функциональность навигации
- Затронутые категории: Навигация
Новые критерии: NF-9
Приложение поддерживает рендеринг на кластерных дисплеях и отображает только фрагменты карты на этих дисплеях. См. раздел Рисование на кластерном дисплее .
- Задержанный ответ
Октябрь 2023 г.
- Столбец «Применимые категории» был добавлен в таблицы «Визуальный дизайн и взаимодействие с пользователем» и «Функциональность» .
Июль 2023 г.
- Категории приложений : добавлены «Браузеры».
- Конфиденциальные данные
- Затронутые категории: Браузеры
Новые критерии: SD-1
Браузеры не должны сохранять пароли или платёжную информацию или предоставлять к ним доступ, если только пользователь не может заблокировать доступ к паролям с помощью блокировки профиля. (Узнайте, как это сделать)
Новые критерии: SD-2
Перед синхронизацией данных с автомобилем браузеры, синхронизирующие пароли или платежные данные, должны выполнить следующие действия:
- Предложить пользователю пройти аутентификацию.
- Уведомите пользователя на экране автомобиля, что его данные будут синхронизированы с автомобилем.
Апрель 2023 г.
- Категории приложений : добавлено «Игры».
- Нерелевантные уведомления
- Затронутые категории: Игры, Видео
Новые критерии: ИН-2
Приложение не должно выдавать никаких уведомлений .
- Настройки потока
- Затронутые категории: Видео
Удалённые критерии: SF-1
После входа или попытки входа приложение должно перенаправить вас на домашнюю страницу.
- Автомобильная функциональность
- Затронутые категории: Видео
Удалённые критерии: AF-1
Приложение не должно содержать никаких отвлекающих действий.
Март 2023 г.
- Изменения грамматики и форматирования.
Декабрь 2022 г.
- Функциональность Интернета вещей
- Затронутые категории: Интернет вещей
Новые критерии:
Приложение IOT может позволять выполнять следующие действия во время вождения:- Просмотр текущего состояния устройств . Например, чтобы узнать, открыты или закрыты гаражные ворота, горит или нет лампочка, включена или выключена система безопасности, работает или нет стиральная машина.
- Простые функции, управляемые одним касанием . Например, возможность включать и выключать различные устройства, открывать и закрывать их, включая включение и выключение света, термостата, открытие и закрытие гаражных ворот или штор. Это также включает в себя включение и выключение предварительно запрограммированного сценария или программы.
- Уведомляйте пользователей о событиях дома или в другом месте . Например, о получении уведомлений о программе или сцене, тревоге системы безопасности или изменении состояния двери (открыта или закрыта).
- Задачи, связанные с настройкой любого типа приложения . Например: возможность выбора устройств, систем или местоположений для использования с приложением Интернета вещей.
- Задачи, связанные с созданием, изменением или переупорядочением . Например: возможность создавать, изменять или переупорядочивать сцену или последовательность действий, например, последовательность событий при отъезде или покидании места, включая открытие и закрытие гаражных ворот или включение и выключение света.
- Задачи, связанные с детальным управлением устройством . Например: возможность управления определёнными функциями, включая регулировку температуры термостата или уровня яркости освещения.
Май 2022 г.
- Категории приложений : «Парковка и зарядка» заменены на «Точка интереса».
- Экранная анимация
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация и Точки интереса
Предыдущий текст:
Приложение не отображает на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика, видео или индикаторы выполнения.
Новый текст:
Приложение не отображает на экране анимированные элементы, такие как анимированная графика или видео.
- Использование изображения
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация и Точки интереса
Предыдущий текст:
Элементы приложения не отображают изображения на экране. Исключения:
- Приложения могут отображать одно статическое изображение для контекста контента на заднем плане экрана потребления, например обложку альбома или корпоративный логотип рекламодателя.
- Приложения могут отображать значки в панели навигации по содержимому.
- Приложения для навигации, парковки и зарядки могут отображать изображения и фотографии, помогая водителям принимать решения.
- Навигационные приложения могут отображать изображение для указания полосы движения или направления движения по перекрестку.
Новый текст:
Элементы приложения не отображают изображения на экране. Исключения:
- Приложения могут отображать одно статическое изображение для контекста контента на заднем плане экрана потребления, например обложку альбома или корпоративный логотип рекламодателя.
- Приложения могут отображать значки в панели навигации по содержимому.
- Приложения могут отображать изображения и фотографии, помогающие принимать решения.
- Навигационные приложения могут отображать изображение для указания полосы движения или направления движения по перекрестку.
- Поскольку автомобили — это устройства с большим экраном, приложения должны заполнять области
- Затронутые категории: Медиа, Сообщения, Навигация, Достопримечательности и Видео
Предыдущий текст:
Приложение не содержит игр и других функций, не относящихся к приложениям для автомобилей. Подробнее см. в разделе «Поддерживаемые категории приложений» .Новый текст:
Приложение не содержит функций, выходящих за рамки приложений для автомобилей. Подробнее см. в разделе «Поддерживаемые категории приложений» .
- Визуальная информация на телефоне
- Затронутые категории: Медиа, Навигация и Достопримечательности
Предыдущий текст:
Только для Android Auto: если пользователю необходимо перейти на экран телефона, например, чтобы выполнить запрос на разрешение, приложение должно отображать сообщение с инструкцией по использованию экрана телефона только тогда, когда это безопасно. Подробнее см. в разделах Обработка общих ошибок для мультимедиа и Обработка пользовательского ввода для навигации, парковки и зарядки.Новый текст:
Только для Android Auto: если пользователю необходимо перейти к экрану телефона (например, чтобы выполнить запрос на разрешение), приложение должно отобразить сообщение, инструктирующее пользователя смотреть на экран телефона только тогда, когда это безопасно. Дополнительные сведения см. в разделах «Обработка общих ошибок для мультимедиа» и «Обработка ввода пользователя для приложений навигации и достопримечательностей».
- Функциональность навигации
- Затронутые категории: Навигация
Предыдущий текст:
Приложение отображает только содержимое карты на поверхности шаблонов навигации. Текстовые пошаговые инструкции, указания по полосе движения и расчетное время прибытия должны отображаться в соответствующих компонентах шаблона навигации. Дополнительную информацию, касающуюся поездки, например, ограничение скорости и дорожные препятствия, можно отобразить в правой части карты.Новый текст:
Приложение отображает только содержимое карты на поверхности шаблонов навигации. Текстовые пошаговые инструкции, указания по полосе движения и расчетное время прибытия должны отображаться в соответствующих компонентах шаблона навигации. Дополнительную информацию, относящуюся к поездке, — ограничение скорости и дорожные препятствия — можно отобразить в безопасной области карты.
- Функциональность точки интереса
- Затронутые категории: Достопримечательности
Предыдущий текст:
Приложение должно обеспечивать значимую функциональность в своей категории, связанной с вождением автомобиля.Новый текст:
Приложение должно предоставлять значимые функции, связанные с вождением автомобиля.Удалены критерии:
Если приложение для парковки отображает список мест рядом с картой (например, шаблон карты списка мест), то местоположения в списке могут быть только парковочными местами.
Аналогично, для приложения для зарядки местами должны быть зарядные станции.
Апрель 2022 г.
- Ориентация дисплея
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии:
Пользовательские интерфейсы, созданные приложением, поддерживают как альбомную, так и книжную ориентацию.
- Отвлечение водителя
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии:
Во время вождения видеоприложение не должно запускаться, а экран видеоприложения не должен быть виден. Звук видеоприложения должен прекращаться, когда пользователь начинает движение.
- Порядок настроек
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии:
Приложение должно перейти на домашнюю страницу после (попытки) входа в систему.
- Автомобильная функциональность
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии:
Приложение не содержит действий, оптимизированных для драйверов.
- Архитектуры ЦП
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии:
Приложение поддерживает процессоры x86_64 и ARM.
- Навигация в приложении
- Затронутые категории: Видео
Новые критерии:
Приложение позволяет пользователям перемещаться по нему, не заходя в тупики.
Ноябрь 2021 г.
- Визуальная информация на телефоне
- Затронутые категории: «Медиа», «Навигация», «Парковка и зарядка».
Предыдущий текст:
Пока приложение взаимодействует с экраном автомобиля и автомобиль не припаркован, приложение не активирует экран телефона для отображения какой-либо визуальной информации, такой как уведомления, тосты, видео, изображения, реклама и т. п. Дополнительные сведения см. в разделе Создание навигационного приложения для навигации, парковки и зарядки. Аналогичным образом, хотя приложение использует пользовательский интерфейс Android Auto на экране телефона, оно не отображает на экране телефона никакой визуальной информации, не связанной с Android Auto.
Если пользователю необходимо перейти к экрану телефона — например, чтобы выполнить запрос на разрешение, — тогда приложение должно отображать сообщение, инструктирующее пользователя смотреть на экран телефона только тогда, когда это безопасно.Новый текст:
Только для Android Auto: если пользователю необходимо перейти к экрану телефона (например, чтобы выполнить запрос на разрешение), приложение должно отобразить сообщение, инструктирующее пользователя смотреть на экран телефона только тогда, когда это безопасно. Дополнительные сведения см. в разделах Обработка общих ошибок для мультимедиа и Обработка ввода пользователя для навигации, парковки и зарядки.
- Платежи
- Затронутые категории: Навигация, Парковка и зарядка.
Предыдущий текст:
Если включены покупки, в приложении должны быть простые потоки.
Новый текст:
Если покупки включены, в приложении должны быть простые процессы с использованием ярлыков, таких как недавние или избранные покупки. Дополнительную информацию см. в разделе Покупка с использованием существующего способа оплаты .
Приложение не должно допускать ничего из следующего:
- Настройка способов оплаты
- Несколько товаров, которые можно выбрать для покупки
- Пользователь, обязующийся совершать регулярные платежи, например подписки.