Google は、テクノロジー プロバイダとしてだけでなく、自動車業界の変革を支援するパートナーとして、自動車業界に深く関わっています。自動車メーカーとユーザーは選択肢と柔軟性を持つべきであり、オープン プラットフォームがそれを実現する最良の方法であると考えています。10 年以上にわたり、Google は Android Automotive OS（AAOS）をインフォテインメント用のオープン プラットフォームとして提供し、車載デジタル エクスペリエンスにおける豊富なイノベーションと差別化を可能にしてきました。しかし、自動車の近代化に伴い、自動車メーカーは、コンピューティング コンポーネント全体にわたるソフトウェアの断片化、アーキテクチャ間の移植性の低さ、きめ細かい更新機能の欠如といった新たな課題に直面しています。これらの問題に対処するため、Google は AAOS をインフォテインメントの枠を超えて、ソフトウェア定義自動車向け Android Automotive OS（AAOS SDV）へと拡張しています。これは、モジュール構造、トポロジに依存しない通信レイヤ、きめ細かい更新のサポートを備えたオープン プラットフォームです。

SDV への移行は業界の大きな変革であり、Google はエコシステム全体の実現に貢献したいと考えています。今年後半には、インフォテインメント以外の用途向けに、Android オープンソース プロジェクト（AOSP）で AAOS SDV が利用可能になります。SDV プラットフォームをオープンソース ドメインに導入することで、自動車業界全体でコスト削減、製品化までの時間短縮、大きなメリットをもたらす機能を開発または強化できるようになります。

ソフトウェア定義自動車の基盤

AAOS SDV は、最新の自動車開発の主要な課題に対処するように設計されています。この新しい AAOS 拡張機能は、ヘッドレス Android ネイティブ スタックに基づくコンパクトで高性能かつスケーラブルなソフトウェア基盤を提供し、自動車アーキテクチャの奥深くまで拡張して、シート アクチュエータ、インストルメント クラスタ、空調、照明、カメラ、ミラー、テレメトリーなど、自動車全体のソフトウェア コンポーネントを強化します。

AAOS SDV のコアは、通信、診断、ソフトウェア アップデートなどの自動車固有の低レベル フレームワークを組み込んだ軽量の Android ベースのオペレーティング システムです。これにより、AAOS SDV はさまざまな自動車コントローラを強化し、コア コンピューティング、ボディ コントロール、クラスタ ドメインに対応できます。

また、AAOS SDV プラットフォームには、インストルメント クラスタ アプリケーション（可聴チャイム、規制カメラ、AAOS IVI コンテンツとシームレスに統合される高度なグラフィックなど）を実装するための新しいフレームワークである Display Safety が含まれています。Display Safety には、安全設計ツールチェーンと参照安全モニターが含まれており、OEM は Automotive SoC の多様なプラットフォーム安全メカニズムを活用して機能安全要件を満たすことができます。

AAOS SDV の柔軟なデプロイ

柔軟性を重視して設計された AAOS SDV フレームワークは、virtio をサポートするハイパーバイザベースの仮想化を使用してソフトウェア ドメインを分離することも、ベアメタルにデプロイして最適な低レイテンシ パフォーマンスを実現することもできます。

デベロッパー エクスペリエンスの変革

AAOS SDV は、最新の自動車を強化するように設計されていますが、開発時間とコストを削減しながら、イノベーションとアジリティを高めることを目的に、最新の自動車ソフトウェアの開発、テスト、提供の方法を変えるようにも設計されています。最適化された開発ワークフローにより、Google のオープンソース SDV プラットフォームは自動車業界全体に幅広いメリットをもたらします。

• 製品化までの時間の短縮: AAOS SDV コンポーネントは、さまざまなコンポーネント向けの本番環境対応ソフトウェアを使用して開発を加速できます。このソフトウェアはさらに変更することもできます。
• 標準シグナル カタログ: OEM と自動車サプライヤーを同じページにまとめる新しい標準シグナル カタログにより、冗長なエンジニアリング作業が不要になり、プラットフォーム開発コストが大幅に削減されます。
• 仮想クラウド開発向けに最適化: AAOS SDV は、仮想クラウド開発をサポートするようにゼロから設計されています。これにより、パートナーはハードウェアの提供開始に先駆けて、自動車のコンポーネントを設計、テスト、検証できます。AAOS SDV はすでに Android Virtual Device（Cuttlefish）で実行されており、Google Cloud Horizon などの既存の Google Cloud 統合と連携して、大規模なデジタルツイン ソリューションを実現します。
• サービス指向アーキテクチャ: 自動車の機能は、トポロジに依存しないサービスとして開発され、さまざまなアーキテクチャで再利用できます。このプラットフォームは、自動車を動的な接続システムとして扱います。これにより、依存関係の処理が組み込まれた、きめ細かいサービスレベルの更新が可能になり、新しい機能を無線（OTA）でデプロイして継続的改善ループを作成できます。
• 新しいサービスに対応した未来志向: このプラットフォームは、テレメトリー、AI トレーニング フィードバック ループの開発を簡素化し、企業フリートと一般車両の両方で高度な機能のデプロイを加速するように設計されています。

本番環境対応: Renault との提携

Google は、Renault との緊密なパートナーシップを強調し、AAOS SDV プラットフォームの本番環境対応を強調できることを誇りに思っています。Renault は現在、次期 Renault Trafic e-Tech に Android Automotive OS SDV プラットフォームを活用しています。「[...] 2026 年後半に生産を開始する予定です」。Renault Trafic e-Tech は、プラットフォームが開発を加速し、新世代のソフトウェア定義商用車を実現できることを実証しています。

スケーリング対応: Qualcomm との提携

Qualcomm は、戦略的パートナーシップを通じて Android Automotive OS SDV プラットフォームをスケーリングしています。CES 2026 で、Qualcomm は Google Cloud 上の Snapdragon vSoC を発表し、Snapdragon Digital Chassis プラットフォームでターンキーの事前統合型 AAOS SDV スタックを提供するスケーリング コラボレーションを発表しました。

オープン AAOS エコシステムの構築

AAOS の力は、活気のあるエコシステムから生まれます。今年後半のオープンソース リリースに備えて、Google は業界をリードする自動車メーカー、サプライヤ、シリコン プラットフォーム、ソフトウェア ベンダーと積極的に連携し、AAOS SDV プラットフォームが自動車エコシステム内で十分にサポートされ、堅牢に統合されるようにしています。今後数か月以内に、パートナー様と最新情報を共有できることを楽しみにしています。